拆卸John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機平衡軸（如果配備－四缸John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）

1. 拆卸正時齒輪，如果配備的話。（配備 VP44 或DE10 噴油泵的雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機及所有四氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機，參見第 040 章“拆卸和安裝凸輪軸正時齒輪”部分。）

注意： 平衡軸可安裝固定配重，也可安裝一個或兩個帶帽螺釘固定的拆卸式配重。

2. 拆卸下惰輪和油泵齒輪（圖中所示為拆卸后的情況）。

3. 在裝有可拆卸配重 1 (A) 的新式John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機上，必須拆下配重后才能拆卸平衡軸。

4. 如圖所示，拆下平衡軸止推板的帶帽螺釘。

A – 配重

B – 帶帽螺

重要提示： 為了正確安裝，請標記左右平衡軸位置。在平衡軸后面作一個永久性標記字母“R”（右）或 “L”（左）加以區別。平衡軸換位會造成平衡軸和襯套過早磨損。

注意： 拆卸平衡軸時，當心不要造成缸體內平衡軸軸頸和襯套損壞。

5. 拆下平衡軸。

檢查和測量John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機平衡軸襯套和軸頸

1. 在所有位置檢查、測量并記錄平衡軸襯套內徑 (A)。

2. 測量平衡軸軸頸外徑 (B)。平衡軸軸頸外徑和襯套內徑之差即為油隙。

如果油隙不符合技術規格的要求，應安裝新襯套，必要時更換新的平衡軸。

技術規格

平衡軸襯套（新）－內徑 40.177 － 40.237 毫米（1.5818 － 1.5841 英寸）

平衡軸軸頸－外徑. . . . . 40.135 － 40.161 毫米（1.5801 － 1.5811 英寸）

平衡軸軸頸到襯套－油隙. . . 0.016 － 0.102 毫米（0.0006 － 0.0040 英寸）

平衡軸襯套缸體孔－內徑. 43.262 － 43.288 毫米（1.7032 － 1.7042 英寸）

A – 襯套內徑

B – 軸頸外徑

拆卸和安裝平衡軸襯套

重要提示： John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機配備平衡軸與否都需要使用平衡軸襯套。

新式無平衡軸John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機可能采用不帶油孔的半成品襯套。用成品襯套更換時，可旋轉襯套，蓋住缸體內的油孔。更換平衡軸襯套時必須拆除缸體前板。

1. 拆下噴油泵或旋轉式泵的所有油管。

2. 拆卸前板。（請參閱本章后面的“拆卸缸體前板”部分。）

注意： 半成品襯套用 JD249 (JD-249) 平衡軸襯套拆裝器即可拆卸。

3. 用 JD249 (JD-249)1 平衡軸襯套拆裝器和 JDG963 轉接器從缸體上拆卸襯套。若拆卸后襯套（第三個），必須拆卸飛輪外殼。

重要提示： 裝有平衡軸的John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機，襯套與缸體的油孔一定要對齊，以便襯套和軸頸能得到很好的潤滑。未裝平衡軸的John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機，襯套一定要轉 90°蓋住缸體油孔。

4. 用干凈的機油潤滑襯套，用拆卸襯套時所用的同樣工具將襯套裝入缸體。

5. 裝有平衡軸的John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機，裝入平衡軸后檢查襯套與平衡軸的油隙。如果用手稍稍用力即可推動平衡軸轉動，表明襯套與平衡軸之間有足夠的油隙。不必打磨襯套來滿足技術規格對油隙的要求。油隙過大會造成平衡軸卡住。

拆卸John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機缸體前板

必須首先拆下以下部件，然后拆卸John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機前板。

• 正時齒輪蓋。（參見本章中的“卸下正時齒輪室蓋”部分。）

• 正時輪（配備 VP44 或 DE10 噴油泵的雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機及所有四氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機，參見第 040 章“拆卸和安裝曲軸正時齒輪”部分。）

• 凸輪軸和齒輪 (A)。（參見本章“拆卸凸輪軸”部分。）

• 噴油泵驅動齒輪 (B) 和噴油泵。參見 CTM217 （機械燃油系統）、CTM179 （4 級電子燃油系統）、CTM341 （12 級電子燃油系統）、CTM284 （1 級電子燃油系統）（只有英文版）或 CTM230 （配 Denso高壓共軌的 11 級電子燃油系統）第 02 部分第 090 章。

• 機油泵驅動齒輪 (C) 和機油泵。（請參閱 060 章的“拆卸機油泵”部分。）

• 惰輪 (D)

• 平衡軸 (E)1 （參見本章“拆卸平衡軸”部分。）

• 油壓調節閥，如果安裝立式油壓調節閥的話。（參見第060 章“拆卸和安裝油壓調節閥”部分。）

A – 凸輪軸和齒輪

B – 噴油泵驅動齒輪

C – 油泵驅動齒輪

D – 惰輪（上下惰輪）

E – 平衡軸1

1. 從齒輪上拆下四個沉頭 TORX® 螺釘 (A)，同時使用T-40 TORX® 轉接器拆下機油泵。

注意： 在老式John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機 1 上，用兩個沉頭 TORXÆ 螺釘代替雙頭螺栓 (C)。

四氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機用雙頭螺栓固定噴油泵和正時齒輪蓋。必要時拆卸。

2. 使用 E-8 TORXÆ 套筒扳手拆卸六個雙頭螺栓 (B)和 (C)

3. 拆卸前板 (D)。

4. 拆下機油旁通閥和彈簧。

重要提示： 所有表面都必須干凈，無油污。

5. 徹底清潔缸體前板。

測量John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機惰輪襯套和惰輪軸

1. 測量惰輪襯套內徑和惰輪軸外徑，確定油隙。如果油隙超過技術規格的要求，應更換磨損的零部件。

技術規格

上惰輪襯套（雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）（齒輪寬 30 毫米）－內徑 . . . . . . . . 69.802 － 69.832 毫米（2.7481 － 2.7493 英寸）

上惰輪襯套（雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）（齒輪寬 22 毫米）－內徑 . 44.49 － 44.54 毫米（1.751 － 1.753 英寸）

上惰輪襯套（四氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）－內徑 92.732 － 92.762 毫米（3.6509 － 3.6520 英寸）

下惰輪襯套－內徑. . . . . . 44.489 － 44.539 毫米（1.7515 － 1.7535 英寸）

上惰輪軸（雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）（齒輪寬 30 毫米）－外徑 . . . . . . . . 69.757 － 69.777 毫米（2.7463 － 2.7471 英寸）

上惰輪軸（雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）（齒輪寬 22 毫米）－外徑 . 44.43 － 44.46 毫米（1.749 － 1.750 英寸）

上惰輪軸（四氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）－外徑 92.687 － 92.707 毫米（3.6491 － 3.6499 英寸）

下惰輪軸－外徑. . . . . . . . 44.437 － 44.463 毫米（1.7495 － 1.7505 毫米）

上惰輪襯套到惰輪軸（雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）－ 油隙 . . 0.075 － 0.125 毫米（0.0030 － 0.0049 英寸）

上惰輪襯套到惰輪軸（四氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）－ 油隙 . 0.0025 － 0.075 毫米（0.0010 － 0.0030 英寸）

下惰輪襯套到惰輪軸－油隙 . . 0.026 － 0.102 毫米（0.0010 － 0.0040 英寸）

上惰輪－軸向間隙. . . . . . . . 0.070 － 0.170 毫米（0.0027 － 0.0066 英寸）

下惰輪－軸向間隙. . . . . . . . 0.070 － 0.330 毫米（0.0027 － 0.0129 英寸）

2. 如果本章上述測量過程中，惰輪軸向間隙不符合技術規格的要求，應從前板拆下惰輪軸和止推墊圈。（參見本章后面的“拆卸上下惰輪軸”部分。）

3. 檢查止推墊圈是否磨損。

4. 測量惰輪輪轂寬度和惰輪軸寬度。更換不符合技術規格要求的磨損零部件。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機凸輪軸、平衡軸和正時齒輪系

將噴油泵正時標記轉至更換的前板上（配備機械噴油泵的雙氣門John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）重要提示： 用于更換的前板沒有噴油泵正時標記。將原前板正時標記精確地轉移到更換的前板上，準確地對應于噴油泵正時位置是非常重要的。

1. 如圖所示，將 DFRG5 鋁模板(B) 放到原前板(C)上。（詳細制作說明，參見第 05 部分第 190 章“經銷商制造工具”。）安裝和擰緊三個 3/8-16 帶帽螺釘。

2. 用直尺和細筆尖標記筆，把原前板噴油泵正時標記(A) 轉移到模板上。從更換的前板上取下模板。

3. 將模板（有正時標記）放到新更換的前板上，用帶帽螺釘固定。

4. 將模板上的正時標記用劃針刻到新前板上。畫線應足夠深，以使標記成為永久參考。

5. 拆下前板上的模板，安裝前板。（請參閱本章后面的“安裝缸體前板”部分。）

A – 正時標記

B – 鋁模板

C – 前板

安裝和正時John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機平衡軸（如果配備－四缸John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機）

1. 用 JDE81-1 或 JDE83 飛輪旋轉工具和 JDG1571 或JDE81-4 正時銷，將一號活塞鎖定在汽缸壓縮沖程上止點。

2. 用干凈的機油潤滑平衡軸襯套和軸頸。

注意： 平衡軸后部可以打印字母，標識平衡軸。

“R”或“RH” 代表右側軸。

“L”或“LH”代表左側軸。

3. 如圖所示，按齒輪正時標記標識左右平衡軸。

A – 右側軸（凸輪軸側）

B – 左側軸（噴油泵側）

重要提示： 平衡軸必須安裝在原來拆下的位置。顛倒平衡軸位置會造成平衡軸襯套和平衡軸過度磨損。如果懷疑軸的位置安裝不當，應重新安裝平衡軸和襯套。

4. 安裝平衡軸和止推板。按技術規格的要求擰緊止推板帶帽螺釘。

技術規格

平衡軸止推板帶帽螺釘－扭矩 . . . . . . 40 牛頓米（29.5 磅- 英尺）

重要提示： 確保配重裝到與鍵 (C) 相對的平衡軸側。

5. 新式John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機 1 的平衡軸裝有可拆卸配重。用新帶帽螺釘和螺母在平衡軸上安裝平衡軸配重。按技術規格的要求將其擰緊。

技術規格

平衡軸可拆卸配重（單螺栓配重）－扭矩 . . . . . . . . 58 牛頓米（43 磅- 英尺）

平衡軸可拆卸配重（雙螺栓配重）－扭矩 . . . . . . . . 40 牛頓米（30 磅- 英尺）

A – 配重

B – 螺栓（使用了 1 或 2 個）

C – 鍵

D – 螺母

6. 轉動右（凸輪軸側）平衡軸，使齒輪上的正時標記與 JD254A (JD-254A)1 正時工具 (A) 對齊。正確正時后，平衡軸齒輪上的正時標記必須對準曲軸中心線。

注意： 當John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機鎖定在一號汽缸活塞壓縮沖程上止點時，平衡軸齒輪上的鍵槽 (B) 必須處在 12 點鐘位置。

7. 用 TY6333 高溫潤滑脂涂抹惰輪襯套內徑和齒輪軸外徑。安裝下惰輪，不必轉動平衡軸。

重要提示： 不要用涂鋅硬件固定惰輪。如果帶帽螺釘涂了鋅，應換用涂硅酸鹽的新螺釘。關于相應的零件號，參見零件目錄。

注意： 安裝止推墊圈，“X” 標記背對齒輪。

8. 在下惰輪 (C) 和軸上安裝止推墊圈。

9. 潤滑帶帽螺釘，然后穿過惰輪軸裝到油泵外殼的螺紋支架上，只能用手擰緊。

10. 轉動左（噴油泵一側）平衡軸，使齒輪上的正時標記與 JD254A (JD-254A)1 正時工具 (A) 對齊。

11. 安裝油泵齒輪。用手擰緊齒輪鎖緊螺母。

12. 重新檢查兩個平衡軸的齒輪正時位置

A – 正時工具

13. 按技術規格要求擰緊油泵驅動齒輪鎖緊螺母。從三個位置 (B) 將螺母固定在軸上。（機油泵的安裝方法參見第 060 章“安裝John Deere約翰迪爾強鹿柴油發動機油泵”部分。）

技術規格

機油泵驅動驅動齒輪固定螺母－扭矩. . . . . 50 牛頓米（37 磅- 英尺）

14. 按技術規格要求將潤滑后的下惰輪帶帽螺釘擰緊。

技術規格

下惰輪帶帽螺釘（螺紋經過潤滑）－ 扭矩 . . . . . . 70 牛頓米（53 磅- 英尺）