首頁技術(shù)中心>康明斯 QSX15發(fā)動機(jī)維修手冊

康明斯 QSX15發(fā)動機(jī)維修手冊

2016-5-1 11:20:21

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)維修手冊

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)水泵安裝

裝備 CM870 的車用康明斯發(fā)動機(jī)

注意

不得使用石油基的機(jī)油。石油基潤滑劑造成 O 形密封圈產(chǎn)生裂紋，并導(dǎo)致冷卻液泄漏。

潤滑和安裝新的 O 形密封圈。安裝兩個導(dǎo)向雙頭螺栓。安裝水泵和3根螺栓。

拆下兩個雙頭導(dǎo)向螺柱，然后安裝其余的安裝螺栓。擰緊螺栓。扭矩值: 72 n.m [53 ft-lb]

裝備 CM570 的車用康明斯發(fā)動機(jī)

在進(jìn)水口安裝一個新的O形密封圈。安裝兩個導(dǎo)向雙頭螺栓。

注意

不得使用石油基的機(jī)油。石油基潤滑劑造成 O 形密封圈產(chǎn)生裂紋，并導(dǎo)致冷卻液泄漏。

將新的 O 形密封圈安裝到水泵出口凹槽中。在兩個 O 形密封圈上涂覆一薄層非石油基潤滑劑，比如植物油。

使用清潔的康明斯發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑所有水泵螺栓的螺紋和螺栓端頭底部。安裝水泵和兩個下部螺栓。擰緊螺栓，將水泵固定到位。

注: 某些配置沒有使用所示的中間鋁制皮帶張緊器支架。有關(guān)正確的張緊輪支架安裝，參考步驟。

將皮帶張緊輪支架（如果配備）和螺栓安裝在圖中所示的位置。用手?jǐn)Q緊所有的螺栓。

按照圖示順序和扭矩值擰緊水泵安裝螺栓。

螺栓 1、2 和 3

58 n.m

[43 ft-lb]

螺栓 4 和 5

72 n.m

[53 ft-lb]

無皮帶張緊器支架的發(fā)動機(jī)的所有螺栓。

72 n.m

[53 ft-lb]

工業(yè)用 CM570 康明斯發(fā)動機(jī)和未配備 CM570 的發(fā)電用發(fā)動機(jī)

在進(jìn)水口安裝一個新的O形密封圈。安裝兩個導(dǎo)向雙頭螺栓。

注意

不得使用石油基的機(jī)油。石油基潤滑劑造成 O 形密封圈產(chǎn)生裂紋，并導(dǎo)致冷卻液泄漏。

將新的 O 形密封圈安裝到水泵出口凹槽中。在兩個 O 形密封圈上涂覆一薄層非石油基潤滑劑，比如植物油。

使用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑所有水泵螺栓的螺紋和螺栓端頭底部。將水泵裝到康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)上。安裝并用手指擰緊底部的兩個螺栓。

注: 某些配置沒有使用中間鋁制皮帶張緊器支架。有關(guān)正確的張緊輪支架安裝，參考步驟 008-088。

注: 要拆卸和安裝水泵，早期的、在中間鋁制皮帶張緊器惰輪支架上沒有縫槽的發(fā)動機(jī)需要拆下減振器。

將皮帶張緊輪支架（如果配備）和螺栓安裝在圖中所示的位置。用手?jǐn)Q緊所有的螺栓。

按照圖示順序和扭矩值擰緊水泵安裝螺栓。

螺栓 1、2 和 3

58 n.m

[43 ft-lb]

螺栓 4 和 5

72 n.m

[53 ft-lb]

無皮帶張緊器支架的發(fā)動機(jī)的所有螺栓。

72 n.m

[53 ft-lb]

利用導(dǎo)向適配器上的定位銷（4）（如果配備），將惰輪皮帶輪（1）和導(dǎo)向適配器（2）軸與皮帶張緊輪支架（3）對正。使用一個墊圈和螺栓，將皮帶惰輪皮帶輪和軸安裝在皮帶惰輪支架上。擰緊螺栓。扭矩值: 30 n.m [25 ft-lb]。安裝防塵密封圈。

配備 CM871 的車用發(fā)動機(jī)

注意

不要使用石油基潤滑脂，因?yàn)槭突鶟櫥瑫斐?O 形圈破裂或膨脹，從而導(dǎo)致冷卻液泄漏。

安裝新的水泵進(jìn)口 O 形圈密封和新的 EGR 管出口 O 形圈密封。安裝 5 個水泵殼體螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值: 72 n.m [53 ft-lb]

安裝兩個支架螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值: 30 n.m [25 ft-lb]

安裝 EGR 管出口螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值: 30 n.m [25 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)制冷劑壓縮機(jī)安裝支架安裝

磨沙機(jī)

安裝兩根安裝螺栓和制冷劑壓縮機(jī)安裝支架。擰緊螺栓。

扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)集成式氣候控制裝置

在制冷劑壓縮機(jī)上安裝制冷劑壓縮機(jī)安裝支架。制冷劑壓縮機(jī)固定在支架凸緣的頂部。安裝 4 根安裝螺栓和制冷劑壓縮機(jī)支架。擰緊螺栓。

扭矩值: 41 n.m [30 ft-lb]

裝備 CM570 的車用和工業(yè)用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)，沒有裝備 CM570 的發(fā)電用發(fā)動機(jī)

在安裝之前，檢查制冷劑壓縮機(jī)支架，確保裝配隔圈正確安裝。

用兩根長螺栓將制冷劑壓縮機(jī)支架安裝到齒輪室上。擰緊螺栓。

扭矩值: 56 n.m [41 ft-lb]

固定總成中兩根相同零件號的連桿，正面朝外。將一根螺栓插入長連桿中的擴(kuò)大孔，然后將長連桿連接到制冷劑壓縮機(jī)支架的左側(cè)。將一根螺栓插入短連桿中的小孔，然后將短連桿連接到制冷劑壓縮機(jī)支架的右側(cè)。

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)充電機(jī)/制冷劑壓縮機(jī)安裝支架安裝
裝備 CM870 的車用發(fā)動機(jī)

將導(dǎo)線線束跨接線安裝到充電機(jī)/制冷劑壓縮機(jī)安裝支架上。

扭矩值: 18 n.m [14 ft-lb]將開口墊圈輕輕敲出。這會便于安裝。將充電機(jī)/制冷劑壓縮機(jī)安裝支架安裝到齒輪室。

安裝 5 根安裝螺栓。按圖示順序擰緊所有螺栓。

（1、2、3 和 4）

36 n.m

[27 ft-lb]

(5)

56 n.m

[41 ft-lb]

裝備 CM570 的車用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)

將充電機(jī)/制冷劑壓縮機(jī)安裝支架安裝到頂部的齒輪室和底部的水泵上。安裝支架和 6 根安裝螺栓。擰緊螺栓使之進(jìn)入齒輪室。

扭矩值: 56 n.m [41 ft-lb]

緊固短螺栓 (1)。擰緊剩余的螺栓（2、3、4 和 5）。

（1、2、3、4 和 5）

34 n.m

[25 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)充電機(jī)安裝

冷卻風(fēng)扇驅(qū)動皮帶驅(qū)動。安裝充電機(jī)和 4 根安裝螺栓。

扭矩值: 36 n.m [27 ft-lb]、充電機(jī)與充電機(jī)支架無需對齊。

裝備 CM870 的車用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)

將充電機(jī)、螺栓、墊圈和螺母安裝到充電機(jī)安裝支架上。擰緊螺母。

扭矩值: 86 n.m [63 ft-lb]、安裝調(diào)整桿和裝配螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值: 56 n.m [41 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)冷卻液節(jié)溫器安裝
通過推壓外緣將節(jié)溫器裝入節(jié)溫器殼體蓋中。

在缸蓋上安裝節(jié)溫器殼體蓋、密封墊和 4 根螺釘。擰緊螺釘至所示的值。

Torque Value:

短螺釘

34 n.m [25 ft-lb]

Torque Value:

長螺釘

56 n.m [41 ft-lb]

連接排氣管。參考 OEM 說明書。連接冷卻液傳感器接頭。

工業(yè)用發(fā)動機(jī)使用帶有蓋板或水接頭的節(jié)溫器殼體蓋。如果已卸下，按照下列技術(shù)規(guī)范擰緊螺釘。

扭矩值: 28 n.m [20 ft-lb]

安裝上部散熱器軟管。擰緊軟管卡箍。

扭矩值: 5 n.m [40 in-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)冷卻液節(jié)溫器殼體安裝
單個節(jié)溫器

為了減少冷卻液的泄漏，在節(jié)溫器殼體安裝在缸蓋上之前，節(jié)溫器殼體上的 90 度彎管必須適當(dāng)?shù)毓潭ê蛿Q緊。用兩根節(jié)溫器殼體蓋螺栓將節(jié)溫器殼體對正。將節(jié)溫器殼體、密封墊和三根螺栓安裝到缸體上。擰緊三根節(jié)溫器殼體安裝螺栓。

扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]

推壓節(jié)溫器殼體外緣，將節(jié)溫器裝入節(jié)溫器殼體蓋中。

安裝節(jié)溫器殼體蓋、密封墊和 4 根螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)雙節(jié)溫器

用兩根節(jié)溫器殼體蓋螺栓將節(jié)溫器殼體對正。將節(jié)溫器殼體、密封墊和兩根螺栓安裝到缸蓋上。擰緊兩根節(jié)溫器殼體螺栓。

扭矩值: 56 n.m [41 ft-lb]、拆下2根定位用的節(jié)溫器殼體蓋螺栓。

推壓節(jié)溫器殼體外緣，將兩個節(jié)溫器裝入節(jié)溫器殼體蓋中。

在缸蓋上安裝節(jié)溫器殼體蓋、密封墊和4根螺栓。

擰緊螺栓。

短螺栓

34 n.m

[25 ft-lb]

長螺栓

56 n.m

[41 ft-lb]

連接排氣管。參考OEM指導(dǎo)。連接冷卻液傳感器接頭。

安裝上部散熱器軟管。擰緊軟管卡箍。

扭矩值: 5 n.m [40 in-lb]

工業(yè)用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)使用帶有蓋板或水接頭的節(jié)溫器殼體蓋。如果節(jié)溫器蓋已拆下，將其裝上。擰緊螺栓。

扭矩值: 28 n.m [20 ft-lb]

汽車變速箱冷卻器接頭的設(shè)計(jì)是類似的。

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器安裝

全部應(yīng)用類型

警告

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害，一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。

在老式發(fā)動機(jī)上安裝新型雙芯機(jī)油冷卻器時一定要確保冷卻器芯安裝螺釘不會與缸體干涉。

安裝導(dǎo)銷。從油道上拆下保護(hù)塞堵。確保沒有碎屑進(jìn)入潤滑系統(tǒng)內(nèi)。用干凈的毛巾仔細(xì)擦拭油道，并檢查確保沒有碎屑?xì)埩粼谟偷纼?nèi)。安裝新的安裝密封墊和機(jī)油冷卻器殼體總成。安裝 18 顆螺釘。

拆下導(dǎo)銷，然后安裝余下的兩顆螺釘。采用從中間向外的環(huán)形方式擰緊螺釘。

扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)EGR 冷卻器安裝

裝備 CM870 的車用發(fā)動機(jī)

在 EGR 后部的連接管上安裝一根軟管，并裝上軟管卡箍。

清除所有保護(hù)蓋或厚膠帶。在 EGR 冷卻器的冷卻液供應(yīng)管和排氣管上裝上新的 O 形圈。使用清潔的發(fā)動機(jī)冷卻液、肥皂水或植物油潤滑 O 形圈，這樣安裝起來會容易些。將冷卻液供應(yīng)管和排氣管安裝到 EGR 冷卻器上。將冷卻液供給管和通氣管與缸體上相應(yīng)的開口對準(zhǔn)。將 EGR 冷卻器裝到機(jī)油冷卻器總成的雙頭螺柱上。

在 EGR 冷卻器的導(dǎo)引端，即在它連接至 EGR 冷卻器接頭的位置，安裝一個新的密封墊。在 V 形帶箍的內(nèi)側(cè)涂一層高溫防粘結(jié)復(fù)合劑，以確保對帶箍適當(dāng)加載。安裝 V 形帶箍。

扭矩值: 17 n.m [150 in-lb]

安裝 4 顆安裝螺母和螺釘并用手?jǐn)Q緊。按圖示順序緊固螺釘和螺母。

扭矩值:
螺釘 47 n.m [35 ft-lb]

扭矩值:
螺母 23 n.m [204 in-lb]

將 EGR 冷卻器連接到 EGR 后部連接管上的軟管上。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:
項(xiàng)目 1： 7 n.m [62 in-lb]

扭矩值:
項(xiàng)目 2： 5 n.m [44 in-lb]

擰緊 EGR 冷卻器接頭和 EGR 冷卻器之間的 V 形帶箍。

扭矩值: 17 n.m [150 in-lb]

配備 CM871 的車用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)

注意

在 EGR 冷卻器上所有保護(hù)蓋就位的同時，打磨上部安裝支架內(nèi)的間隙。如果不這樣做，在 EGR 冷卻器安裝后，可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)累進(jìn)損壞。務(wù)必防止所有碎屑進(jìn)入冷卻器。

檢查上部 EGR 冷卻器安裝支架和排氣歧管法蘭的下部之間是否為干涉配合。如果此干涉存在，則打磨圖中所示區(qū)域內(nèi)上部 EGR 冷卻器安裝支架上的間隙。

清除所有保護(hù)蓋或厚膠帶。

在 V 形帶箍的內(nèi)側(cè)涂一層高溫防粘結(jié)復(fù)合劑，以確保對帶箍適當(dāng)加載。在排氣歧管前部安裝 v 形帶箍。在與排氣歧管前部分連接的 EGR 冷卻器導(dǎo)引端安裝一個新的密封墊。將 EGR 冷卻器裝到機(jī)油冷卻器總成的雙頭螺柱上。

安裝 EGR 冷卻器支架壓板。

在 EGR 冷卻器安裝支架的頂部安裝 4 個 EGR 冷卻器安裝螺釘。安裝并用手?jǐn)Q緊 4 顆安裝螺母。按所示順序擰緊底部 EGR 冷卻器安裝支架上的螺釘和螺母。

扭矩值:
螺釘 47 n.m [35 ft-lb]

扭矩值:
螺母 23 n.m [204 in-lb]

注意

不得使用氣動工具在 V 形帶箍上拆卸或安裝螺母。使用這些工具可能嚴(yán)重?fù)p壞螺紋或螺栓，并導(dǎo)致帶箍無法繼續(xù)使用。

在 EGR 冷卻器進(jìn)口接頭上定位 v 形帶箍。

扭矩值: 17 n.m [150 in-lb]

擰緊 EGR 后連接管上的兩個固定螺釘。

扭矩值: 20 n.m [177 in-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)EGR 連接管安裝
裝備 CM870 的車用發(fā)動機(jī)

將空氣處理清潔保養(yǎng)組件（零件號 4919403 和 4919425）中提供的保護(hù)蓋安裝到與 EGR 冷卻器相連 EGR 后連接管的端部上，然后再將管裝入正確的位置，以免污垢或碎屑進(jìn)入。在 EGR 后部連接管上安裝 p-形夾。確保管的絕緣性良好，并且完全位于 p 形夾的下面，并且 p 形橡膠襯套沒有堵塞安裝孔。安裝 EGR 后部連接管、p 形夾安裝螺釘和螺母。用手緊固螺釘和螺母。

從部件上拆下保護(hù)蓋。用軟管卡箍安裝軟管，松弛地連接在 EGR 后連接管和 EGR 冷卻器之間。擰緊 p 形夾安裝螺釘、螺母和軟管卡箍。

扭矩值:
M10 P 形夾螺母 46 n.m [34 ft-lb]

扭矩值:
M8 P 形夾螺母 23 n.m [204 in-lb]

扭矩值:
P 形夾螺釘和螺母 45 n.m [33 ft-lb]

扭矩值:
Breeze 卡箍 (1) 7 n.m [62 in-lb]

扭矩值:
Norma 卡箍 (2) 5 n.m [44 in-lb]

用軟管卡箍安裝軟管，松弛地連接在與 EGR 前連接管相連的 EGR 后連接管上。在 EGR 前連接管上安裝 P-形夾。安裝 EGR 前連接管和 P 形夾安裝螺釘或螺母。用手?jǐn)Q緊螺釘或螺母。擰緊 P 形夾安裝螺釘或螺母以及軟管卡箍。

扭矩值:
M10 P 形夾螺母 46 n.m [34 ft-lb]

扭矩值:
軟管卡箍 5 n.m [44 in-lb]

扭矩值:
P 形夾螺釘和螺母 45 n.m [33 ft-lb]

用軟管卡箍安裝軟管，松弛地連接在 EGR 前連接管和 EGR 混合器之間。

擰緊 P-形夾安裝螺釘、螺母和卡箍。

扭矩值:
P 形夾螺釘和螺母 45 n.m [33 ft-lb]

扭矩值:
軟管卡箍 5 n.m [44 in-lb]

配備 CM871 的車用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)

從部件上拆下保護(hù)蓋。潤滑 EGR 后連接管的軟管端。安裝軟管卡箍但不要擰緊，在 EGR 冷卻器和 EGR 閥安裝支架上安裝 EGR 后連接管和密封墊。擰緊 2 個螺釘。

扭矩值: 27 n.m [239 in-lb]

確保軟管端附近的凹槽滑過 EGR 閥安裝支架上的軟管密封條。在此鋸齒狀凹槽內(nèi)定位軟管卡箍。擰緊軟管卡箍。

扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]

注: 將護(hù)套安裝到 T 形螺栓式卡箍裸露的螺紋上。

注: 此位置可以采用兩種不同形式的軟管卡箍。無論采用哪種卡箍，每個卡箍的扭矩值相同。

松開兩個后尾部支架安裝螺釘。在 EGR 文氏管上安裝一個壓入式密封件。通過安裝三個螺釘?shù)灰獢Q緊來將 EGR 文氏管安裝在進(jìn)氣接頭上。用手?jǐn)Q緊全部 5 條螺釘。為了減小總成的壓力，按如下順序擰緊螺釘：擰緊兩個 EGR 前文氏管安裝螺釘。

扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]

擰緊 EGR 后文氏管安裝螺釘。

扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]

擰緊兩個后尾部支架安裝螺釘。

扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]

在 EGR 前連接管的軟管端部和 EGR 文氏管進(jìn)口上涂抹潤滑脂。將 EGR 連接軟管滑到 EGR 文氏管進(jìn)口上，然后安裝兩個固定卡箍，但不要擰緊。將新的 EGR 密封墊連接到 EGR 前連接管法蘭，用兩個固定螺釘將它固定到位。將 EGR 連接管的軟管端部插入 EGR 連接軟管，對齊安裝法蘭與 EGR 閥出口。在 EGR 閥內(nèi)安裝兩個固定螺釘。按以下順序擰緊螺釘：螺釘 1、螺釘 2、螺釘 1。確保兩次擰緊螺釘 1。

扭矩值: 27 n.m [239 in-lb]

將 EGR 連接軟管置于此管與 EGR 文氏管的中部，擰緊兩個固定卡箍。

扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]

注: 此位置可以采用兩種不同形式的軟管卡箍。無論采用哪種卡箍，每個卡箍的扭矩值相同。

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)干式排氣歧管安裝

帶 CM870 和 CM871 的汽車

從敞開的排氣口和缸蓋上拆下膠帶。將兩個雙頭導(dǎo)向螺柱安裝到中間安裝位置。不要使用粘合劑、潤滑脂或稠潤滑脂將密封墊固定在缸蓋上。安裝新的中間段密封墊。

對于這種特殊歧管，要使用帶隔圈的特殊螺釘。不要使用短螺釘。

警告

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性，請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

將排氣歧管安裝到導(dǎo)向雙頭螺釘上。向螺釘螺紋涂一層高溫防粘結(jié)復(fù)合劑，以確保螺釘上載荷合適。將每個排氣歧管密封墊滑到歧管與缸蓋之間。將螺釘和隔套穿過排氣歧管和密封墊，安裝到缸蓋中。拆卸兩顆導(dǎo)向雙頭螺柱，并安裝剩下的兩顆螺釘。

按圖示順序擰緊螺釘。扭矩值: 60 n.m [44 ft-lb]

裝備 CM570 的車用和工業(yè)用康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)，沒有裝備 CM570 的發(fā)電用發(fā)動機(jī)

將兩個雙頭導(dǎo)向螺柱安裝到中間安裝位置。

將中間裝配密封墊安裝在雙頭導(dǎo)向螺柱上。

警告

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性，請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

將排氣歧管總成安裝到導(dǎo)銷上。

對于這種特殊歧管，要使用帶隔圈的特殊螺釘。不要使用短螺釘。

將每個排氣歧管密封墊滑到歧管與缸蓋之間。將排氣歧管安裝螺釘和隔套插入歧管和密封墊，將螺釘擰入缸蓋。

為便于以后拆下螺釘，在螺釘螺紋上涂一層高溫防咬膏。拆下導(dǎo)銷，并安裝其余兩根螺釘。

按圖示順序擰緊螺釘。給出的扭矩是基于將防粘結(jié)復(fù)合劑作為潤滑劑。

步驟 2

30 n.m [22 ft-lb]

步驟 4

55 n.m [41 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)排氣壓力傳感器連接盤

安裝

全部應(yīng)用類型

安裝傳感器連接盤和 p 形夾安裝螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值: 23 n.m [17 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)EGR 閥安裝支架安裝

將 EGR 閥安裝支架安裝到發(fā)動機(jī)缸體上和后支撐上。將 3 個螺釘安裝到發(fā)動機(jī)缸體和后支架上。首先擰緊兩個 EGR 閥安裝支架螺釘 (1) 上。

扭矩值: 40 n.m [30 ft-lb]

將后支撐支架螺釘擰緊到發(fā)動機(jī)缸體 (2) 的背面。

扭矩值: 40 n.m [30 ft-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)排氣壓力傳感器管安裝

在傳感器管螺母的螺紋上涂上一薄層耐高溫防咬膏。安裝傳感器管。連接并擰緊傳感器管螺母。

扭矩值: 16 n.m [146 in-lb]

康明斯ISX和QSX15發(fā)動機(jī)EGR 閥安裝

裝備 CM870 的車用發(fā)動機(jī)

安裝 V 形帶箍之前，在箍緊表面涂一層高溫防粘結(jié)復(fù)合劑。

在 EGR 冷卻器接頭上安裝較小的 v 形帶箍。不要擰緊。在與排氣歧管連接的 EGR 閥的一端安裝較大的 v 形帶箍。不要擰緊。在 EGR 冷卻器接頭的導(dǎo)引端安裝新的密封墊。在與排氣歧管連接的 EGR 閥的導(dǎo)引端安裝一個新的密封墊。安裝 EGR 閥。如圖所示定位 EGR 接頭 v 形帶箍，然后擰緊。

扭矩值: 17 n.m [150 in-lb]