珀金斯4006-23直列柴油發動機簡介
用于電力應用的珀金斯 4006-23 TAG1A, TAG2A 和 TAG3A 發動機是帕金斯發動機有限公司的最新研發產品。帕
金斯發動機有限公司是設計和制造高性能柴油和天然氣發動機的全球領先企業。
本用戶手冊的目的是讓操作員能執行對發動機的預防性保養。
在開始工作前應當將用戶手冊的相應部分 完整閱讀并加以理解。
用戶手冊中包含的信息是基于印刷時可以獲得的信息。 根據珀金斯發動機有限公司持續開發和改進政策，信
息可能隨時更改，不做另行通知。 發動機用戶因此應當確保他們在開工前已經獲取了當前的最新信息。
在沒有專門工具的情況下不建議進行某些大修操作，建議沒有資格進行主要修理的人員咨詢他們的咨詢他們的
珀金斯分銷商。

當發動機不運行時，確保所有的蓋子、無孔凸緣、車門都被固定以避免灰塵等的侵入。
在進行每次查詢時都請給出發動機型號以及序列號。 這有助于我們為您提供幫助。 型號
和序列號在固定于曲軸箱的銘牌上，參看第 9 頁的 “ 發動機識別”。
如果對于安裝或發動機的作業范圍有疑問，應當參考 安裝手冊。 更多建議，請聯系珀金斯發動機有限公司的
應用部門。
根據操作經驗與珀金斯發動機公司的協議，并依據在常規換油時進行的油液分析，機油更換周期可能發生更
改。
為確保您使用針對您的特定發動機型號的相關信息，參看第 10 頁的 “ 發動機數據”。
發動機的左、右側是通過從飛輪端觀看發動機來確定的 。
通過兩種方法以文字表示危險：
警告! 這表示對于人員有潛在的危險。
注意: 這表示對于發動機有潛在的危險。
注釋: 這是用于該信息很重要，但還沒構成危險的情況。
一般安全說明
這些安全注意事項很重要。 您還必須遵守設備使用國的當地法規。 某些產品只適用于特定的作業。
z  只在被設計為使用這些發動機的作業類型中使用這些發動機。
z  不要改變發動機的技術規格。
z  為油箱加油時請不要吸煙。
z  清潔撒出的燃油。 被燃油污染的物料必須轉移到安全的處所。
z 當發動機運轉時請不要向油箱中注油（除非萬不得已）。
z 不得讓火花或火靠近蓄電池（特別是當蓄電池在充電時），這是由于來自電解液的氣體很容易燃燒。 蓄電
池液對皮膚特別是眼睛是很危險的。
z  當您在發動機工作區域內時請勿吸煙。
z  在對電氣系統進行修理前請斷開蓄電池端子。
z 當發動機仍在運轉時請勿清洗、調整發動機或對發動機添加潤滑油(除非您受過正確的培訓，即使這樣也必
須格外謹慎以避免受傷）。
z  請勿進行您所不了解的調整。
z  確保發動機不在可能導致有毒氣體排放聚集的地點運行。
z  確保發動機的排氣系統穩固支撐。
z  當發動機或輔助設備在運行中時，其他人員必須保持安全距離。
z  禁止讓寬松服裝或長發靠近運動零件。
z  在發動機運行中請遠離運動零件。
警告! 當發動機運轉時某些移動零件無法清晰看到。
z  如果安全護罩被拿開則請勿操作發動機。
z  當發動機發熱時或當冷卻液有壓力時請勿拆下濾清器蓋或冷卻系統的任何部件，因為危險的熱冷卻液可能
噴出。
z  只允許一個人來控制發動機。
z  確保僅從控制面板或操作員位置操作發動機。
z  如果您的皮膚和高壓燃油發生接觸，請立即就醫。
z 柴油和潤滑油（特別是用過的潤滑油）可能對某些人的皮膚造成損害。 使用手套保護您的手或使用特殊溶
劑來保護您的皮膚。
z  確保當您在發動機的工作區域內時穿戴所有能保護您的頭、耳、眼和腳的個人防護設備。
z  請勿穿被潤滑油污染的衣物。 請勿將被油液污染的材料放到您衣物的口袋中。
z  根據本地法律法規丟棄用過的潤滑油來防止污染。
z 確保在發動機起動前變速箱驅動系統的控制桿置于“非啟動”位置。
z  如果必須在惡劣條件下進行緊急修理則必須極度謹慎。
z 發動機某些部件（例如某些油封）如果燃燒時會變得極其危險。 切勿讓這種可燃材料接觸皮膚或眼睛。
z  當在液體容器中加壓測試部件時，總是使用保護架來保護操作員。 用安全線來加固用來密封將要加壓測試
的部件軟管接頭的螺塞。
z  不要讓壓縮空氣接觸皮膚。 如果加壓空氣進入您的皮膚，請立即就醫。
z  渦輪增壓器在高溫中高速運行。 讓手指、工具和碎屑遠離渦輪增壓器的進口和出口并避免接觸發熱的表
面。
z  只安裝純正的珀金斯零件，否則將損壞發動機并可能影響到保修。
z  當發動機運轉或發動機仍熱時請勿清洗發動機 如果向熱的發動機上施加冷的清潔液，可能損害發動機的某
些部件。
z  總是使用許可類型和具有正確提升能力的提升設備來提升沉重的發動機部件。 當操作提升設備時切勿單人
操作。
氟橡膠油封
4000系列
氟橡膠被很多制造商使用，而且是正常工作條件下的一種安全材料。
在發動機和安裝到這些發動機的部件中使用的某些密封件是用氟橡膠制成的。
如果氟橡膠發生燃燒，這種可燃材料的一種副產品是極其危險的酸。 切勿讓這種可燃材料接觸皮膚或眼睛。
如果必須接觸燃燒的部件，確保遵循下面的安全注意事項：
z  確保該部件已經冷卻。
z  使用氯丁橡膠手套并在使用后安全丟棄該手套。
z  先用熟石灰溶液清洗該區域并隨后用清水清洗該區域。
z  請遵守當地的法規處置被污染的部件和手套。
如果對皮膚或者眼睛造成污染，使用清潔的流水或熟石灰溶液清洗被污染的區域 15 到 60分鐘。 立即就醫。
怎樣保養您的發動機
警告! 閱讀“安全注意事項”并牢記。 它們是：它們是為保護您而制定的因此必須時刻遵守這些安全注意事
項。
小心: 當發動機運轉或發動機仍熱時請勿清洗發動機 如果向熱的發動機上施加冷的清潔液，可能損害發動機
的某些部件。
本手冊的目的在于幫助您正確保養和操作您的發動機。
為使您的發動機獲得最佳性能和最長使用壽命，請確保按照“保養計劃”中規定的時間間隔進行保養操作。
如果發動機在多塵環境或惡劣條件下工作，某些保養間隔將會縮短。
確保所有的調整和修理由受過正確培訓的人員來執行。
發動機封存
注釋  :
z 為完整的發動機以及相關設備，諸如散熱器、消音器、備件等提供下面 3 個封存等級（以及應用范圍）：
z  想了解所有推薦的防腐劑， 請聯系珀金斯發動機公司的應用部門。
封存層級  ‘A’
對用于UK/歐洲運輸的商用規格為：對由集裝箱或卡車運輸的柴油發動機提供多至 6 個月的運輸和存儲保護，
而對由集裝箱或卡車運輸的天然氣發動機提供多至 12 個月的運輸和存儲保護。
封存層級  ‘B’
除了封存層級 'A' 外，對于遠洋運輸提供 12 個月的運輸和存儲保護。 該制劑在 -15 °C 到 +55 °C 的密
閉存儲條件下和高至 90% 的相對濕度下在多至 12 個月期間是能夠滿足要求的。
封存層級  ‘C’
除了封存層級 ‘B’ 外，對于在熱帶氣溫或極地氣候的 UK 或遠洋運輸需要延長的保護時提供最多 5 年的存
儲和保護。存儲于無暖氣的樓房或有防水頂蓋的開放場所時，還滿足 UK/歐洲 MOD NES 724 等級 ‘J’ 的封
存標準。
封存層級  ‘A’
對用于UK/歐洲運輸的市售規格為：對由集裝箱或拖輪運輸的柴油發動機提供多至 6 個月的運輸和存儲保護，
而對由集裝箱或拖輪運輸的天然氣發動機提供多至 12 個月的運輸和存儲保護。
1 發動機測試中使用的油液和燃油在出廠后提供 6 個月的令人滿意的保護。
2 應使用 50%  稀釋的防銹防凍液對冷卻系統進行全面清洗，參看第 38 頁的 “冷卻液冷卻規格”。
3 在發動機按照適當標準噴漆后，所有的明亮表面和未噴漆的金屬都必須使用推薦的防腐劑按照刷涂標準噴
涂。 （這包括控制連桿等）。
4 發動機的所有開口(包括管路被拆卸處以及空氣清潔器的進口等處）都需要使用螺塞或無孔凸緣進行密
封。
封存層級  ‘B’
除了封存層級 'A' 外，對于遠洋運輸提供 12 個月的運輸和存儲保護。。
1 發動機測試中使用的油液在出廠后提供 12 個月的令人滿意的保護。
2 整個燃油系統，包括濾清器、單體噴油器回路和燃油箱都應被排空。 這種燃油應當由推薦的防腐油液替
換。
3 該發動機隨后應當使用推薦的防腐 油液在怠速運行5 分鐘，以確保防腐液通過燃油回路得到循環。
4 發動機必須被短暫加速 2 次到高怠速，以確保在發動機停機后留存在系統中的防腐液得到全面循環。 應避
免進一步旋轉發動機部件。
5 隨后將發動機油從集油槽排出。
6 隨后應使用加水50% 稀釋的防銹防凍液對冷卻系統進行排放和清洗，參看第 38 頁的
“冷卻液冷卻規格”。
7 在發動機按照適當標準噴漆后，所有的明亮表面和未噴漆的金屬都必須使用推薦的防腐劑按照刷涂標準噴
涂。（這包括控制連桿等）。
8 發動機的所有開口（包括管路被拆卸處以及空氣清潔器的進口等處）都需要使用螺塞或無孔凸緣進行密
封。
9 發電機和泵套件等應當采用類似方法對它們其余的開口進行密封。
續
封存層級  ‘C’
除了封存層級 ‘B’ 外，對于在熱帶氣溫或極地氣候的 UK 或遠洋運輸需要延長的保護時提供最多 5 年的存
儲和保護。存儲于無暖氣的樓房或有防水頂蓋的開放場所時，還滿足 UK/歐洲 MOD NES 724 等級 ‘J’ 的封
存標準。
注釋: 項目號： 3、4、5 和 6 不適用于天然氣發動機。
1 發動機測試后，應當排除集油槽、濾清器和油冷卻其中的油液。
2 使用推薦的防腐油液進行加注。
3 整個燃油系統，包括濾清器、單體噴油器回路和燃油箱都應被排空。 該燃油應當使用推薦的防腐油液進行
更換。
4 該發動機隨后應當使用推薦的防腐油液在怠速運行5 分鐘，以確保防腐液通過燃油回路得到循環。
5 在此期間，發動機必須被 2 次短暫加速到高怠速，以確保防腐液得到全面循環。
6 發動機停機后防腐液留存在系統中，同時避免進一步旋轉發動機部件。
7 隨后排出發動機機油。
8 應使用 50% 稀釋的防銹防凍液對冷卻系統進行全面清洗，參看第 38 頁的“冷卻液冷卻規格”。
9 應對冷卻液泵葉輪使用 推薦的防腐油膜防銹劑進行噴涂。
10 在發動機按照適當標準噴漆后，所有的明亮表面和未噴漆的金屬（包括控制連桿等）都必須使用推薦的防
腐劑按照刷涂標準噴涂。
11 進氣和排氣岐管在正常密封前應在其中放置推薦的防腐蒸汽相位抑制劑 。
12 空氣濾清器的內部要使用 推薦的防腐 油進行噴涂。
13 在燃油進入點、冷卻液接頭、面板的空余設備開口和空氣濾清器接口安裝塑料塞。
14 排氣出口安裝有鋼蓋板。
15 冷卻液軟管用硅潤滑脂處理或用黑色聚乙烯包裹或做襯套（硅橡膠軟管不用做處理）。
16 取下傳動皮帶，用蠟紙包裹并用黑色聚乙烯包裝并使用硅膠作為干燥劑。
17 起動機、發電機、開關、儀表、傳感器和接線將噴涂推薦防腐 硅膠潤滑脂。
18 皮帶輪、飛輪、起動機、起動齒圈、小齒輪等應浸入推薦防腐 油膜防銹劑或用其上漆。
19 飛輪殼應按安裝有鋼蓋板。
20 控制面板內部應放置干燥劑。
21 隨后將向整個發動機組件噴涂推薦的防腐蠟薄膜防銹劑。
封存等級在機器離廠時將被記錄在機器的技術規格書和每臺機器所附的測試認證書中。

4000系列
POWERPART推薦的消耗性產品
為了幫助您正確操作、維修和保養您的發動機和機器，珀金斯提供了以下推薦產品。 在每個容器的外部給出
了每種產品的使用說明。 這些產品可以從您的珀金斯分銷商獲得。
POWERPART ELC （長效冷卻液）。
ELC 是預先混合的，用于保護冷卻系統免受結霜和銹蝕。 零件號 21820181.(1)
POWERPART 簡易沖洗液
清潔冷卻系統。 零件號 21825001.
POWERPART 密封墊和凸緣密封劑
用于密封不使用接頭的部件的平坦表面。 特別是用于鋁制部件。
零件號 21820518.
POWERPART 密封墊拆卸工具
用于去除密封膠和粘合劑的噴霧劑。 零件號 21820116.
POWERPART 握持工具
用于改善磨損工具和緊固件的握持。 零件號 21820129.
POWERPART 液壓螺紋密封件
用于固定和密封帶細螺紋的管路接頭。 特別適用于液壓和氣動系統。 零件號 21820121.
POWERPART 工業級超級粘合劑
設計用于快速粘合金屬、塑料和橡膠的粘合劑。 零件號 21820125.
POWERPART Lay-Up 1
用于防銹的柴油燃油添加劑 。 零件號 1772204.
POWERPART Lay-Up 2
保護發動機和其他閉合系統的內部。 零件號 1762811.
POWERPART Lay-Up 3
保護外部金屬零件。 零件號 1734115.
POWERPART 金屬修理油灰
設計用于外部修理金屬和塑料。 零件號 21820126.
POWERPART 管路粘合膠和管路粘合膠底膠。
用于固定和密封具有粗螺紋的管路接頭。 可以立即使用加壓系統。
零件號 21820122.
POWERPART散熱器止漏劑
用于修理散熱器泄漏。 零件號 21820127.
POWERPART 擋圈（高強度）
用于具有過盈配合的部件。 零件號 21820638.
POWERPART擋圈 （防油）
用于固定具有過盈配合，但是接觸到油的部件。 零件號 21820608.
POWERPART 安全清潔器
在噴霧容器中的通用清潔劑 零件號 21820128.
POWERPART 硅粘合劑
一種 RTV 硅粘合劑，用于低壓測試發生在粘合劑固定之前的作業。 用于密封需要抗油和發生接頭移動情況下
的凸緣。 零件號 21826038. (2)
POWERPART 硅 RTV 密封和接頭粘合劑

4000系列
防止通過間隙泄漏的硅橡膠密封劑。 零件號 1861108. (2)
POWERPART 雙頭螺栓和軸承鎖緊
用于向具有輕的過盈配合裝置的部件提供重載密封。 零件號 21820119 or 21820120.
POWERPART 螺紋鎖固膠和螺母鎖固膠
用于固定需要易于拆卸的小型緊固件。 零件號 21820117 or 21820118.
POWERPART 通用接頭粘合劑
用于密封接頭的通用接頭粘合劑。 零件號 1861117.(2)
(1)  Powerpart (ELC) 不推薦用于 4006-23 發動機或 1300 系列。
(2) 該產品不推薦用于 4006-23 發動機。