康明斯船用主機NT855-C/P/L250

	重慶康明斯發動機 數據單			發動機系列	D09
				發動機型號	NT855-C/P/L250
	性能曲線號	C-3891-A	CPL號	0499	數據單號	DS-3891-B
	特征編號	D092387CX02			說明單號	C-101

額定功率：187 kW（50HP）@2100r/min    

最大扭矩：1017 N.m（750lb.ft）@1500 r/min    

整機數據

型式…………………………………………………………….……….…….……..…..四沖程、直列、六缸

進氣方式……………………………………………………………………..……….………….廢氣渦輪增壓

缸徑×沖程-mm×mm(in×in)……..……………………………………...……….…..…140×152(5.5×6.0)

排量-L(in3)…………..…………….…………………………………………………….….…………..14(855)

壓縮比…………………………………………………………………….…….…..…………………...15.0：1

發火順序……………………………………………………..………………………………..….…1-5-3-6-2-4

發動機凈質量

          NT855-C250

  凈質量（干式見3022168）-kg(lb)………………..………………………......…..…..…1258(2770)

        凈質量（濕式見3022168）-kg(lb)……………….…………….…………..……….…...1308(2870)

         NT855-P250

                凈質量（干式見              ）-kg(lb)…………………….…………………......……..….…

        凈質量（濕式見              ）-kg(lb)……………….…………….……………...……..….

         NT855-L250

  凈質量（干式見              ）-kg(lb)………………..………………………......…..…..…

        凈質量（濕式見              ）-kg(lb)……………….…………….…………..……….…...

質心至缸體前端的距離（僅發動機本身）-mm(in)……………….....……..……………...….…549(21.625)

質心在曲軸中心線上方（僅發動機本身）-mm(in)…………………..……..…….………...…...…..140(5.5)

運動零件相對于曲軸中心線的轉動慣量（不包括飛輪）-kg.m2(lb.ft2)……..……….….………1.36(32.36)

參考安裝圖…………………………………………………………………………………………..

發動機懸掛安裝

在缸體后端面處的最大允許彎矩-N.m(lb.ft)……………………………….……………………...1356(1000)

發動機繞轉動軸心的顛覆慣量-N.m(lb.ft2)………………………..……….………...……...………...58(510)

排氣系統

最大允許排氣背壓-kPa(in Hg)…………………...…………………………………..……..……...……..10(3)

標準可接受的排氣管直徑-mm(in)………………………………………………….…………….....…..127(5)

進氣系統

帶重型空濾器允許的最大進氣阻力

        干凈濾芯-kPa(in H2O)………….….………………………………………....……………..…….3.74(15)

        臟濾芯-kPa(in H2O)…………….………………………………………………....…………...…6.23(25)

帶重型空濾器允許的最小除塵能力-g.l/s(g/CFM)………………………………….……………...…...53(25)

冷卻系統

冷卻水容量

        僅發動機-L(U.S.quart)………………………………………………………………..……….…. ..19(20)

        帶散熱器[適用環境溫度為38℃（100°F）]-L(U.S.quart)……………………………....…….60.5(64)

發動機外部最大冷卻水阻力壓頭-kPa(PSI)…………………………...………………………..…....

相對于發動機曲軸中心上最大的冷卻水靜壓頭-m(ft)………………………………………..….…

散熱器最大空氣阻力-kPa(in H2O)…..………………………………………...………………………

標準節溫器溫度調節范圍-℃(°F)….………………………….………..…………………....80-90(175-195)

最大冷卻水壓力（除壓力蓋外）-kPa(PSI)………………………………….……..……………….....276(40)

壓力蓋允許的最小壓力-kPa(PSI)…………………………………………….………………….…….….50(7)

散熱器上水室允許的最高溫度-℃(°F)...…………..……………………….…………………....…...95(200)

推薦的散熱器上水室的最低溫度-℃(°F)….……………………………….……..………………....70(160)

允許的最小加水速率-L/min(U.S.GPM)……………………………………....……………………..……20(5)

允許的最大冷卻水加水時間-min……………………………………………….….……….…………....……5

允許的最小冷卻水膨脹空間占系統容積-%…………………………………….…………………….......….5

允許的最大除氣時間-min…………………………………………………………………….………..….25

允許的最小冷卻液水位降低容積-L(U.S.quart)

（水位降落容積必須大于初始加水時未注滿的容積，且不包括容積）.…………………….…6.6(7.0)

潤滑系統

機油壓力

        低怠速時-kPa(PSI)……………………………………………………...…………………..….….103(15)

        額定轉速時-kPa(PSI)…………………………………………..………..…………….….241-345(35-50)

額定轉速時的機油流量允許的最高機溫度-L/min(U.S.GPM)…..…..……….………………..……..151(40)

允許的最高機油溫度-℃(°F)………………………………….…….………………...……….……120(250)

最大機油消耗量-L/h(U.S.quart/hr)…………………………..…………..………………..…….…..0.24(0.25)

機油旁通濾清器容量-L(U.S.gal)…………………………………………..…………………..…..….2.6 (0.7)

機油盤容量

高位-L(U.S.gal)………...………………………………………………....……….………….....….26.5(7)

 低位-L(U.S.gal)……………………………………………………………….………….…..…….22.7(6)

系統總容量（除旁通濾清器外）-L(U.S.gal)……………………………….………..………………...31(8.3)

標準機油盤的運轉傾斜角-°

 仰角………………………………………………..………………………….…..………………..... 45°

 俯角…………………………………………………..…………………….……………………....…45°

 側角……………………………………………………..…………………..…………………….…..45°

燃油系統

額定功率和轉速時的最大燃油消耗量-kg/h(lb/hr)……………………...…..……………………..…...44(97)

額定功率和轉速時的最大供油量-kg/h(lb/hr)………………………...……..…..………….…….…166(365)

至PT燃油泵允許的最大供油阻力

        濾清器在清潔狀態時-kPa(in Hg)…………………………………...…….………………….…...13.33(4)

        濾清器在臟的狀態時-kPa(in Hg)……………………………………….…...…………………....26.66(8)

允許的最大燃油回油管阻力

        帶單向閥-kPa(in Hg)…………………………………………………….………………………...

        不帶單向閥-kPa(in Hg)………………………………...……………….…………………….…...13.33(4)

最小允許的燃油箱通氣能力-L/h(ft3/h) ……….…………………………………………………….....425(15)

(在背壓為8.4kPa(2.5 in Hg)或以下時)

電氣系統

推薦的電瓶最小容量（在-18℃（0°F））冷透狀態或以上時V…………………………….….……….24

 發動機不帶負荷

  冷起動電流-CCA…………………………………..……………………………...………..…....900

                再次起動時電流容量（最小）……………..……….………………………………..……...…..320

發動機帶傳動系統.

 冷起動電流-CCA………..……………………………….……………..…………….………..…900

       再次起動時電流容量（最小）…………………………………………………………………..….....320

起動電路允許的最大電阻（帶24V起動馬達）-Ω……………………………….……………..…....…0.002

 

性能數據

怠速-r/min……………………………………………………, ………….…………………...………..…..…625

, 最高空載轉速-r/min………………………………………………………………………………………..2400

最大超速能力-r/min……………………………………………………………...…………………..….....2700

離合器接合時(800 r/min)的有效扭矩-N.m(lb.ft)……………………………..………………….......881(650)

推薦的與液力變扭器和液力泵相匹配的最小失速轉速-r/min…………………………………..………1650

曲軸止推軸承負荷極限

 最大間隙負荷-N(lb)………………………………...…………………….……………….….6227(1400)

 最大連續負荷-N(lb)……………………………………………………...……...……….….…3114(700)

曲軸前端處允許的最大輸出功率-kW(HP)……………………………………….………………….

附件傳動處允許的最大輸出功率-kW(HP)……………………………………………………...….

自由聲場聲壓級

        在15m（50ft）處和全負荷額定轉速時（不包括進排氣系統、冷卻系統和被驅動部件產生的噪聲）

 右邊-dB………………………………………………………………………….……………..….

 左邊-dB…………………………………………………………………………………..

 前邊-dB……………………………………………………………………………….….

 后邊-dB………………………………………………………………………………

無冷起動輔助措施時最低冷起動溫度-℃(°F).……………….……………..……………………….....4(40)

無冷起動輔助措施時要求的最低起動轉速-r/min……….…………….……….………………….…..…..150

         所有的數據均是基于發動機帶燃油系統、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不包括交流發電機、空壓機、風扇、選用設備和被驅動的部件。所有的性能數據的獲得都是基于SAE J1349標準規定的條件——海拔90m（300ft），大氣壓力100kPa（20.61in Hg），進氣溫度25℃（77°F），水蒸汽壓力1.0kPa（0.3 in Hg），使用標準“0”號輕柴油。所有數據更改時，不另行通知。                                                            

發動機性能參數	額定工況			連續工況
	最大 功率點	最大 扭矩點	最大 功率點		最大 扭矩點
發動機轉速-r/min	2100	1500
輸出總功率-kW(HP)	187(250)	160(214)
扭矩-N.m(lb.ft)	848(625)	1017(750)
風扇消耗功率           帶環境溫度38℃（100°F）          的散熱器-kW(HP)         帶環境溫度52℃（125°F）          的散熱器-kW(HP)
標準的燃油管道供油壓力kPa(PSI)	741(108)
進氣岐管壓力-kPa(PSI)	105(15)
平均有效壓力-kPa(PSI)	758(110)	910(132)
活塞平均速度-m/s(ft/min)	10.7(2100)	7.6(1500)
摩擦功率-kW(HP)	53(71)	29(39)
進氣流量-L/s(CFM)	356(755)
排氣流量(干式排氣管) -L/s(CFM)	824(1745)
排氣溫度(干式排氣管)- ℃(°F)	427(800)
對環境的散熱量(干式排氣管) -kW(BTU/min)
對冷卻液的散熱量(干式排氣管) -kW(BTU/min)	127(7225)	99(5650)
發動機冷卻水流量-L/s(U.S.GPM)	6.3(100)	4.4(70)
風扇空氣流量         帶環境溫度38℃(100°F)          的散熱器-L/s(CFM)         帶環境溫度52℃(125°F)         的散熱器-L/s(CFM)