從電子控制模塊 (ECM) 上斷開原始設備制造商 (OEM) 線束接頭。

將一根測試導線插入 OEM 線束接頭的遠程動力輸出裝置 (PTO) 開關回路觸針，然后將其連接到萬用表表筆。將另一根測試導線插入該接頭的遠程 PTO 開關信號觸針，然后將其連接到另一個表筆上。

確保開關連接到電路上。將遠程 PTO 開關撥到 ON 位置。使用萬用表測量電阻。萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。如果電路不是閉路，檢查開關回路導線和遠程 PTO 開關信號導線是否開路。假如先前已經檢查過開關，則維修或更換 OEM 線束。關于更換步驟，參考 OEM 故障診斷及排除手冊。

如果電阻正確，必須檢查遠程 PTO 開關回路導線和該開關信號導線是否對地短路、觸針之間是否短路、是否與外部電源短路。

維修結束后連接所有部件。

從 ECM 上斷開 OEM 線束。

將測試導線插入 OEM 線束接頭的遠程 PTO 開關信號觸針，然后將其連接到萬用表表筆。將另一根表筆接觸康明斯ISL9.5發動機缸體接地。

遠程 PTO 開關在 OFF（斷開）位置時，讀取電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電阻值不正確，確保遠程 PTO 開關信號導線和接地線正確安裝在開關上。如果兩根導線都安裝正確并且先前已檢查遠程 PTO 開關，則檢查導線與接地電路是否短路。

檢查觸針之間是否存在短路。將遠程 PTO 開關置于 OFF（斷開）位置。將測試導線插入 OEM 線束接頭的遠程 PTO 開關回路觸針中，然后將其連接到萬用表表筆。用一根與萬用表另一個表筆相連的測試導線檢查接頭的所有其它觸針。測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

從遠程 PTO 開關回路觸針上拆下測試導線，然后將其插入線束接頭的遠程 PTO 開關信號觸針中。使用另一根測試導線檢查接頭中所有其它觸針。測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，并且先前已檢查開關，則說明開關電路與沒有測得開路的任何觸針之間存在短路。按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束的導線。

維修完成后將所有部件連接好。

對于希望 PTO 運行控制而不是操作員控制的應用類型，可使用遠程 PTO 開關。

遠程 PTO 開關電路包括遠程 PTO 開關信號電線和開關公共回路。

找到希望的“ON/OFF”（接通/斷開）撥檔開關。

從開關的端子上拆下 2 個接頭，并在接頭上貼上標簽。

用萬用表的表筆接觸開關上的端子。

將開關轉到“OFF”（斷開）位置并測量電阻值。萬用表必須顯示 100 千歐或更大（開路）。如果電路沒有開路，則開關故障。

更換開關。關于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。

將開關轉到“ON”（接通）位置并測量電阻值。萬用表必須顯示 10 歐姆或更?。ㄩ]路）。如果電路沒有閉合，則開關故障。

更換開關。關于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。

如果電阻值正確，必須檢查開關是否仍舊存在對地短路。

將萬用表的一根表筆接觸開關的端子之一。另一根表筆接觸底盤接地端。將開關轉到“ON”（接通）位置并測量電阻值。萬用表必須顯示 100 千歐或更大（開路）。如果電路沒有開路，則開關故障。更換開關。關于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果開關通過了前面的所有檢查，必須檢查電路是否存在開路、對地短路、觸針之間的短路以及對外部電源的短路。