警告 

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持康明斯ISL9.5 CM2150發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

注意 

處理供油管時，避免將柔性部分過度彎折，否則將引起柔性材料損壞。維修康明斯ISL9.5 CM2150發動機時，建議將管路從康明斯ISL9.5 CM2150發動機上拆下，以免意外過度彎折柔性材料。

注意 

處理供油管時，避免將柔性部分過度彎折，否則將引起柔性材料損壞。維修康明斯ISL9.5 CM2150發動機時，建議將管路從康明斯ISL9.5 CM2150發動機上拆下，以免意外過度彎折柔性材料。

警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

注意 

處理供油管時，避免將柔性部分過度彎折，否則將引起柔性材料損壞。維修康明斯ISL9.5 CM2150發動機時，建議將管路從康明斯ISL9.5 CM2150發動機上拆下，以免意外過度彎折柔性材料。

 注意 

處理供油管時，避免將柔性部分過度彎折，否則將引起柔性材料損壞。維修康明斯ISL9.5 CM2150發動機時，建議將管路從康明斯ISL9.5 CM2150發動機上拆下，以免意外過度彎折柔性材料。

 注意 

在渦輪增壓器供油管和渦輪增壓器渦輪殼和排氣歧管之間保留最少 10 mm [0.40 in] 的間隙。

 警告 

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持康明斯ISL9.5 CM2150發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。