珀金斯2506-15工業CAT C15發動機電子控制系統部件圖

圖 3
(1) 冷卻液溫度傳感器
(2) 凸輪軸位置傳感器
(3) 進氣歧管壓力傳感器
(4) 燃油溫度傳感器
(7) 發動機機油壓力傳感器
(8) 大氣壓力傳感器
(9) 曲軸位置傳感器
(5) 進氣歧管溫度傳感器
(6) 電子控制模塊 (ECM)

電子控制系統集成在發動機的燃油系統和發動機的進氣和排氣系統中，以電子控制燃油供給和噴油正時。與傳統的機械式發動機相比，電子控制系統提供了更高的正時控制和空燃比控制。噴油正時是通過精確控制噴油器的點火時間來實現的，發動機轉速是通過調整點火持續時間來控制的。電子控制模塊（ECM）使單體噴油器中的電磁閥通電，以開始噴油。此外，ECM切斷單體噴油器電磁閥的電源，以停止燃油噴射。有關燃油噴射過程的完整說明，請參閱系統操作、測試和調整，“燃油系統”。

發動機使用以下類型的電子部件：
•  輸入
控制
•  輸出
輸入部件是向ECM發送電信號的部件。發送的信號以以下方式之一變化：
•  電壓
•  頻率
•  脈寬
信號的變化是對車輛某些特定系統變化的響應。發動機控制模塊將輸入傳感器信號視為有關車輛狀況、環境或操作的信息。

控制部件（ECM）接收輸入信號。控制部件內的電子電路評估來自輸入部件的信號。這些電子電路還向系統的輸出部件提供電能。提供給輸出部件的電能基于輸入信號值的預定組合。
輸出部件是由控制模塊操作的部件。輸出部件從控制部件接收電能。輸出部件以兩種方式之一使用電能。輸出部件可以利用這些電能來執行工作。輸出部件可以利用這些電能來提供信息。

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