康明斯重載和大馬力發(fā)動機(jī)預(yù)潤滑裝置故障診斷

新康明斯PRELUB™ 自動轉(zhuǎn)換系統(tǒng)故障診斷

PRELUB™ 階段

一個常閉康明斯壓力開關(guān)是 PRELUB™（泵）循環(huán)的關(guān)鍵因素。這個開關(guān)是一個接地。當(dāng)沒有機(jī)油壓力并且機(jī)器點火開關(guān)通電時，PRELUB™ 循環(huán)將開始泵送機(jī)油，直到壓力開關(guān)打開并且接地連接斷開。這時延遲和拖動階段開始。

延遲和拖動

一旦機(jī)油壓力開關(guān)打開（即，接地連接斷開），電源自動并且始終供應(yīng)至延遲定時器（2 至 3 秒延遲后），從而使起動馬達(dá)通電。延遲模式始終先于拖動模式。因此，如果拆下壓力開關(guān)導(dǎo)線（447 粉紅色）并且接地斷開，PRELUB™ 裝置將僅僅延遲并拖動。該系統(tǒng)感應(yīng)到“沒有接地連接”，假定機(jī)油壓力已經(jīng)建立，并繼續(xù)進(jìn)行延遲和拖動。

車輛故障模式和建議的診斷序列

起動馬達(dá)泵，無延遲或拖動

表示康明斯壓力開關(guān)（447 粉紅色）的接地未斷開。

發(fā)動機(jī)中無機(jī)油或油壓低 - 泵無法建立足夠的壓力，使壓力開關(guān)打開。

康明斯壓力開關(guān)閉合失效并且保持接地。

康明斯齒輪泵故障 - 可能由泵中的碎屑造成。

康明斯機(jī)油壓力開關(guān)導(dǎo)線擦傷并且對發(fā)動機(jī)缸體短路。

起動馬達(dá)延遲和拖動 – 無泵模式

如果操作者表明點火一點不工作，確保他繼續(xù)在拖動位置持續(xù)打火 3 至 4 秒。如果發(fā)動機(jī)在短時間延遲后拖動，這表明壓力開關(guān)的接地已經(jīng)斷開。感應(yīng)無接地（即機(jī)油壓力），PRELUB™ 裝置將繼續(xù)進(jìn)行延遲和拖動。

檢查接地母線是否接到發(fā)動機(jī)缸體。如果沒有，發(fā)動機(jī)缸體和機(jī)油壓力開關(guān)沒有接地。

檢查（447 粉紅色）導(dǎo)線是否接到壓力開關(guān)上。如果被拆下或者切斷，更換導(dǎo)線。

檢查壓力開關(guān)是否有打開故障。拆下（447 粉紅色）導(dǎo)線，然后在開關(guān)端子和開關(guān)底座之間檢查有無開路。如果電路為開路，只更換壓力開關(guān)。

 必須僅保持起動開關(guān)以便完成延遲和拖動次序。

當(dāng)在拖動模式下起動馬達(dá)恢復(fù)。

檢查蓄電池電壓是否低或者出現(xiàn)故障。

檢查充電機(jī)輸出 - 如果可以接受，更換蓄電池。

檢查接地母線是否損壞或從起動馬達(dá)蓄電池地線接線柱到 PRELUB™ 起動馬達(dá)的 G 端子之間沒有接地線。

檢查不良保護(hù)繼電器 - 如果在起動馬達(dá)電路中使用。

起動馬達(dá)的泵循環(huán)時間長（45 秒），但是最終進(jìn)行延遲和拖動。

除了在非常寒冷天氣下起動，PRELUB™ 循環(huán)超過 45 秒是不正常的。

確保吸油軟管為 1 英寸（比如，16 號 1 英寸內(nèi)徑 (I.D.) 或者更大）。軟管直徑減小將顯著降低泵輸出。

檢查吸油側(cè)是否漏氣、連接是否松動，接頭有無裂紋或者泵鑄件有無裂紋。

檢查機(jī)油壓力開關(guān)的位置。其應(yīng)在主油道中。對于 QST30 發(fā)動機(jī)，機(jī)油壓力開關(guān)應(yīng)該在活塞冷卻油道內(nèi)。機(jī)油壓力開關(guān)不應(yīng)如在行車或者調(diào)速器總成中一樣安裝在計量后的機(jī)油流中。

確保參考環(huán)境溫度，使用合適粘度的機(jī)油。參考發(fā)動機(jī)制造商的技術(shù)規(guī)范。

機(jī)油被稀釋也能使泵循環(huán)延長。檢查機(jī)油標(biāo)尺是否被燃油或者水污染。

起動馬達(dá)完全不工作 – 無泵送、延遲或者拖動模式

如果起動馬達(dá)完全不工作，表明系統(tǒng)中電壓中斷。

檢查從鑰匙開關(guān)到 PRELUB™ 開關(guān)總成的電壓, 并檢查導(dǎo)線（337 白色）是否損壞。檢查導(dǎo)線線束接頭觸針連接正確，并檢查變速箱控制和空檔起動約束。

如果導(dǎo)線（337 白色）上的電壓為系統(tǒng)電壓，并且當(dāng)壓力開關(guān)接地時泵沒有啟動，表示 PRELUB™ 開關(guān)定時器出現(xiàn)故障。更換定時器。

起動馬達(dá)泵送、延遲，兩到三秒后沒有拖動

這表明定時器故障或者起動馬達(dá)電路問題。

從起動馬達(dá)繼電器拆下導(dǎo)線（307 橙色），并在 2 至 3 秒延遲后用電壓表測量有無系統(tǒng)電壓信號（即，24-VD C ）。如果在 2 至 3 秒延遲后，導(dǎo)線（307 橙色）為系統(tǒng)電壓,像傳統(tǒng)起動馬達(dá)一樣檢查起動馬達(dá)繼電器和起動馬達(dá)。如果系統(tǒng)電壓不存在，首先檢查主要線束的觸針位置 5 和兩個導(dǎo)線接頭（307 橙色）的觸針位置 2 之間的密封接頭是否連接。如果無電壓且未發(fā)現(xiàn)接頭問題，更換 PRELUB™ 定時器。

在雙起動馬達(dá)系統(tǒng)中 - 當(dāng)傳統(tǒng)起動馬達(dá)持續(xù)拖動時 PRELUB™ 起動馬達(dá)泵油

檢查確保第二個起動馬達(dá)與它自己的繼電器連接上。

線束或者開關(guān)定時器有過熱跡象

這是馬達(dá)電流過高的標(biāo)志。按下列檢查：

確保所有電纜和接頭良好，并確保擰緊到正確的扭矩。

檢查機(jī)器蓄電池，確保蓄電池根據(jù) OEM 的建議正確充電。

當(dāng)處于 PRELUB™ 循環(huán)中時，測量馬達(dá)實際電流。如果在 PRELUB™ 循環(huán)期間，馬達(dá)的實際電流大于 300 安培 (24 VD C )，檢查馬達(dá)腔體中是否存在機(jī)油。而且，確保單向閥總成工作正確。進(jìn)行下列檢查：

50MT

出于安全考慮，斷開 PRELUB™ 起動系統(tǒng)電源。

從康明斯 PRELUB™ 起動馬達(dá)的支架上拆下檢修孔塞 (1)。

用檢查燈仔細(xì)檢修馬達(dá)腔體是否有發(fā)動機(jī)機(jī)油存在。機(jī)油可能大量出現(xiàn)，也可能在內(nèi)部部件出現(xiàn)輕微油霧鍍層。馬達(dá)腔體里的機(jī)油不論多少，都說明馬達(dá)出現(xiàn)故障。

 不要將刷粉和機(jī)油混淆。刷粉以黑色/棕色、干燥鍍層出現(xiàn)在馬達(dá)內(nèi)。

如果馬達(dá)中出現(xiàn)機(jī)油,在泵側(cè)端口 (2) 安裝一個 1.38mPa [200-psi] 壓力表。起動發(fā)動機(jī),并觀察壓力表。如果出現(xiàn)任何壓力指示，更換 PRELUB™ 起動馬達(dá)和單向閥。如果沒有指示壓力，更換 PRELUB™ 起動馬達(dá)。

如果沒有出現(xiàn)機(jī)油，仔細(xì)安裝檢修孔塞。

41RM

出于安全考慮，斷開 PRELUB™ 起動系統(tǒng)電源。

拆下 PRELUB™ 遠(yuǎn)程單元 (3) 上最接近 6 點鐘位置的泵殼體螺栓。

檢查出現(xiàn)機(jī)油的泵殼體螺桿和螺栓孔。在螺桿或者螺栓孔內(nèi)，機(jī)油可以大量出現(xiàn)，也可以是輕微油霧。馬達(dá)腔體里的機(jī)油不論多少，都說明馬達(dá)出現(xiàn)故障。

 不要將刷粉和機(jī)油混淆。刷粉以黑色/棕色、干燥鍍層出現(xiàn)在馬達(dá)內(nèi)。

如果馬達(dá)中出現(xiàn)機(jī)油, 在泵側(cè)端口 (4) 安裝一個 1.38mPa [200-psi] 壓力表。起動發(fā)動機(jī),并觀察壓力表。如果出現(xiàn)任何壓力指示，更換 PRELUB™ 遠(yuǎn)程單元和單向閥。如果沒有指示壓力，更換 PRELUB™ 遠(yuǎn)程單元。

如果沒有出現(xiàn)機(jī)油，小心安裝泵殼體螺栓。

扭矩值:  9.6  n.m  [85 in-lb]

保修

保修范圍

如果是隨發(fā)動機(jī)一起購買或者在使用之前就已經(jīng)安裝在發(fā)動機(jī)上，則  C ummins® 預(yù)潤滑系統(tǒng)享受  C ummins® 工業(yè)和船用保修條款。如果為了改型目的而從零件分銷中心 (PD C ) 購買該系統(tǒng)，則適用于  C ummins® 新零件保修條款。

3381321 號公告（96 年 1 月修訂版）中說明了 C ummins® 工業(yè)保修范圍。3381775 號公告（98 年 8 月修訂版）中說明了  C ummins® 船用保修范圍。 C ummins® 新零件保修為 1 年或 3600 小時的零件和工藝保證，如保修公告（公告號 3381213）中所述。一旦未來任何保修范圍發(fā)生更改，產(chǎn)品將繼續(xù)享受相應(yīng)的購買時適用的保修條款。

索賠

填寫適用于此產(chǎn)品的索賠單所涉及的管理程序在《 C ummins® 保修管理手冊》中說明。帳戶分類代碼 67必須在新發(fā)動機(jī)保修中注明，而帳戶分類代碼 62 必須在新零件保修中注明。

保修故障代碼